中国交通运输与区域经济发展因果关系的实证研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

F50

基金项目:


Empirical Study on Causality between Transportation and Regional Economic Development in China
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    文章首先总结并评述了当前交通运输与区域经济发展的三种因果关系,然后利用Granger因果检验方法,检验了我国东中西部地区和30个省份交通运输发展(交通运输网络密度)与区域经济发展的三个重要变量(国内生产总值、工业化、城市化)之间的Granger因果关系。最后在实证分析的基础上,提出我国区域交通运输发展的对策与建议。

    Abstract:

    paper summarizes and comments on three kinds of causality between transportation and regional economic development. Then it uses Granger causality test to testify Granger causality between transportation development(density of transportation network)and three important variables of regional economic development(GDP, Urbanization, Industrialization) with the statistic data of East, Middle, West regions and 30 provinces of China. At last, we present some suggestions on china regional transportation development according to the conclusions of empirical study.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘秉镰 赵金涛.中国交通运输与区域经济发展因果关系的实证研究[J].中国软科学,2005,(6):101-106

复制
分享
相关视频

文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:2005-04-26
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
文章二维码