2007(8):1-6.
摘要:推进自主创新和建设创新型国家,落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》,对政府科技决策与管理提出了新的更高要求。因此,正确认识和把握科技活动的规律,完善科技决策与管理机制,更好地发挥科学家及各方
2007(8):7-13,55.
摘要:创新具有不同的层次和阶段,技术创新的主体——企业具有不同规模和生命周期,这决定了为企业技术创新提供融资支持的资本市场必然是一个多层次的资本市场。当前,我国资本市场还存在规模不足、层次单一的问题。因此,需要构建并积极发展包括主板、创业板、代办股份转让系统、产权交易市场和债券市场在内的多层次资本市场,推进风险投资事业的发展,形成资本市场、风险投资、技术创新的联动机制。
2007(8):14-17.
摘要:建设创新型国家战略思想是马克思主义中国化的最新理论成果,是科学发展观战略思想的丰富、深化和强大支撑,标志着我们党对生产力发展的规律有了更加深刻的认识。全面推进创新型国家建设,要正确处理好扩大开放与自主创新,体制创新与科技创新,宏观治理与自主创新,企业主体与系统优势之间的关系。
2007(8):18-22.
摘要:本文首先提出"科技外交"的概念,在总结科技外交相关理论知识的基础上,逐步揭示科技与外交的内在联系、相互作用。同时探索主要发达国家的科技外交状况,剖析其在利用全球科技资源中的外交战略,进而在利用全球科技资源的同时为我国更好地开展科技外交工作提供参考依据。最后针对我国科技外交的现状和问题,提出了加强和完善我国科技外交工作的原则性要求和建议。
2007(8):23-34.
摘要:传统文化体制是一种管办不分的事业型体制。政府部门兼有"公共文化管理"和"国有资产出资人"的双重角色,由此导致了改革过程的复杂性。长期以来,我国文化理论界在高度重视行政力量对文化体制改革的巨大作用和影响的同时,也存在着一种把十分复杂的文化体制改革过程简单化为政府决策的倾向,造成对文化体制改革过程自身规律的忽视。从改革的实践看,文化体制改革的初始条件是不可超越的,改革的阶段性过程也是难以超越的。因此,对文化体制改革进行分期研究,认识改革过程的阶段性特征,由此来认识文化体制改革独特的道路,确立深化改革的基本策略,具有重要的理论意义和现实的工具价值。
2007(8):35-45.
摘要:软件产业与集成电路产业是信息产业的核心,在高新技术产业发展中占有特殊地位。我国颁行18号文件等产业政策对产业发展起到了重要促进作用。但随着形势的不断发展,特别是中美集成电路增值税争端,使得18号文件等产业政策越来越不适应产业发展的要求。本文结合产业政策法的内涵和特点,提出产业政策法应包括实质意义上和形式意义上的产业政策法两大方面,认为我国当前亟待加快立法。将此类产业政策上升到法律的高度,为产业发展创造稳定的、可预期的法制环境。
2007(8):46-55.
摘要:当前我国高技术产业利润率下滑并且偏低的问题日益突出。本文在分析高技术产业利润率变化作用于结构调整机理的基础上,实证分析了我国高技术产业利润率偏低现状及其对结构调整的影响。进一步地,本文从市场结构和产品差异化、产业国际分工地位以及国民经济中主要高利润产业回报来源三方面入手剖析了导致我国高技术产业低利润率的主要原因,并提出了相应的政策建议。
2007(8):56-64.
摘要:采用统计与文献计量学方法,对1995—2006年祖国大陆地区与台湾地区SCI合著科技论文的成长情况、学科分布、论文质量、热点领域以及院校、科研机构合作情况进行统计分析,探讨海峡两岸合著科技论文的特点,揭示当前科技合作中的潜在问题。
2007(8):65-70,84.
摘要:R&D支出是企业自主创新的源泉,采用税收激励方式促进企业增加R&D支出是各国产业技术政策的重点之一。本文采用价格弹性分析方法评估了税收激励政策对北京中关村科技园高新技术企业增加R&D支出的实际效果。结果表明,税收激励政策的效应是明显的,其影响因素包括不合理的税收优惠政策设计以及税收优惠政策引起的替代效应和寻租行为。
2007(8):71-84.
摘要:本文通过循环经济阶段理论发展重构,将二维视角下研究生产过程末端治理模式环境与经济协调发展问题,延伸到从资源—经济—环境三维的视角来研究循环经济的阶段研究。依照循环经济的起步阶段、发展阶段、成熟阶段进行分阶段的仿真研究与分析,得到各个阶段发展循环经济的方式方法。最终,通过比较找到了各阶段发展的最佳途径。
2007(8):85-92.
摘要:社会突发事件的应急控制过程中,如何在对事件特定的原因、性质、时空特征、扩散态势进行快速综合分析的基础上,采用科学合理、及时有效的应急控制模式对应急方案措施进行实时控制,是最大限度地减少事件损失和应急控制成本的前提条件,也是社会应急预警研究亟需解决的关键性问题。论文尝试性地将社会突发事件的发生-扩散-消退-平息过程类比于一个相对稳定的物体在分别受到推力和阻力的作用下发生的运动-加速-减速-停止过程,结合社会突发事件发生的社会、自然及经济等不同影响因子,分别对社会突发事件扩散及其应急控制的应急模型进行构建。并在构建突发事件应急控制四种模式的基础上,对其不同的应急控制过程进行定量化的理论阐述和对比分析。
2007(8):93-99.
摘要:高效率的创新驱动对资源有限的发展中国家具有重要意义,本文首次运用协整方法对 RIS 创新驱动力进行实证分析,发现无论从长期看还是短期看,政府的直接干预对 RIS 创新绩效有正的显著影响,产学研的联系强度对创新的促进作用并没体现出来,而中小企业在 RIS 中的研发投入弹性在短期内仅为0.0547,但从长期看在各创新主体中其弹性最大,最后我们对此进行了详尽分析并提出了相应的政策建议。
2007(8):100-109.
摘要:以"匹配性"研究思路,论文提出了产业投资战略匹配指数的测定方法,并对西部地区产业投资战略与跨国公司产业投资战略、中国外资产业政策间的匹配性进行了多角度分析。研究表明,较低的三类决策主体产业投资战略匹配度是造成西部地区在吸收 FDI 上处于劣势的重要原因,短期内尚难扭转这一不利局面,论文还指出了提高产业投资战略匹配度的条件。
2007(8):110-115.
摘要:选取一定的城市经济指标和港口经济指标,在系统分析经济发展的基础上,借助关联度分析法,研究了城市经济对港口发展的带动效应,并分析了港口经济发展对城市经济发展的作用,以及城市经济发展对区域经济的作用。以大连港为例进行了实证研究,为具有港口的城市发展和建设提供一定的理论借鉴和依据。本模型的主要特点:一是在科学性、代表性等五大原则下,使选择的城市经济指标和港口经济指标体系具有完整性和层次性;二是在统计数据十分有限的情况下,通过建立关联度模型研究了港口经济和城市经济两个不同指标体系对象之间的关系,从而避免了现有研究中要求有大样本且样本必须服从典型概率分布等众多条件,使得本文所建立的模型更广泛实用。
2007(8):116-122,130.
摘要:本文以中关村地区为例,分析了留学人员回国创业的发展动态;在此基础上,通过对40多家留学人员创业企业的问卷调查并结合实地访谈发现,吸引留学人员来创业的主要因素是:政策条件优惠、市场机会良好、外部信息丰富、法规支持较好、行业集聚较高等;同时,留学人员企业在创业过程中仍存在融资渠道不畅、市场开拓较难、团队建设不好、国内情况不熟、产业合作较弱等瓶颈。本文提出,中关村地区应当努力建立一个良好的创业生态系统,特别是完善创业融资支持平台、企业信息交流平台和人力资源开发平台,以促成相关要素的集聚和网络化。
2007(8):123-130.
摘要:随着我国金融控股公司的发展,根据新巴塞尔协议的要求及近年世界各国金融监管的实践对金融控股公司进行资本监管已经成为金融监管的核心。本文利用面板数据并建立资本监管与风险变化的多元回归模型检验了资本监管与风险变化的影响。研究发现,我国混业经营的金融控股公司的发展对我国金融业的资本要求影响较大,而对金融业风险影响不显著。同时研究发现,规模小的金融公司比大的金融公司容易控制风险。研究的结果支持在我国大力发展规模适度的混业经营的金融控股公司和中小金融机构的主张。本文的研究在丰富金融监管理论文献的同时,也为指导我国金融业今后的发展提出了重要的经验证据。
2007(8):131-137.
摘要:通过对电子邮件数据具有的特点和电子邮件数据表示的介绍,从数据管理、技术、应用等三个方面对电子邮件管理的内涵进行了分析。在分析的基础上提出了数据-技术-应用(DTA)电子邮件管理框架,进一步得出了以邮件知识管理为核心的智能化企业电子邮件管理系统模型。
2007(8):138-144,151.
摘要:现实经济中,一国要通过国际贸易、FDI 等传播渠道来分享国际先进知识,会受到诸多因素的制约。特别对于中国这样一个发展中大国,真正产生技术扩散效应绝非易事。其中人力资本与集聚效应就是影响我国吸收先进技术的重要因素。本文把人力资本与贸易集聚纳入传统的技术扩散模型中,以分析这两大因素对传统模型的拓展,揭示其在国际技术扩散过程中的重要作用。
2007(8):145-151.
摘要:本文根据交通基础设施投资需求与政府投资能力二者之间的三种关系,构建了政府与私人投资的三重博弈模型,通过对政府完全供给、私人自发参与供给和私人有偿参与供给三种情形下的博弈均衡分析,阐明了准公共物品领域中政府与私人投资者的博弈动机、行为以及效果,明确提出政府应占据博弈的主导地位以及优惠政策必须适时和适度,才能建立起社会收益与私人收益的共赢结构。
2007(8):152-155,160.
摘要:本文提出了基于灰色关联的危机预警案例检索方法,解决了在复杂决策环境中,加权距离的扩展和案例修正等问题,为完善基于案例推理的企业危机预警提出了一种新的思路和方法。
2007(8):156-160.
摘要:本文从交通运输方式外部性的概念出发阐述了外部性内部化的意义,利用小汽车出行需求曲线、小汽车出行的平均成本曲线以及小汽车使用的社会边际成本曲线,以小汽车使用的社会边际成本为参考依据,分三种情况对外部成本内部化效果进行了经济分析。另外,利用经济学原理,分析了小汽车外部成本内部化的替代效应与收入效应。结论表明,由于存在着收入效应和替代效应,对小汽车使用外部成本内部化,有利于城市客运交通系统中各种运输方式间的公平竞争,真正体现和实现公交优先政策。
期刊信息
主管:中华人民共和国科学科技部
主办:中国软科学研究会
中国科学技术信息研究所
主编:赵志耘
地址:北京市海淀区复兴路15号164室
邮编:100038
电话:010-58882877
国内统一连续出版物号:
CN 11-3036/G3
国际标准连续出版物号:
ISSN 1005-0566
友情链接